TY - JOUR JF - IOH JO - ioh VL - 11 IS - 2 PY - 2014 Y1 - 2014/6/01 TI - Fire risk assessment in Tehran metro line 1 (rectifier substation) with fault tree analysis TT - ارزیابی ریسک حریق در ایستگاه‌های خط 1 مترو شهر تهران)پست ‌یکسوساز( با روش تجزیه و تحلیل درخت خطا N2 -  زمینه و هدف : سیستم مترو از جمله سیستم‌های زیربنایی در صنعت حمل و نقل می‌باشد که ممکن است در معرض حریق، سیل، زلزله و حوادثی مشابه قرار گرفته و سبب ایجاد خسارات و تلفات فاجعه‌بار به جامعه گردد. بنابراین مطالعه‌ای با هدف ارزیابی ریسک حریق در ایستگاه‌های خط 1 مترو شهر تهران انجام شد. روش بررسی : در اجرای این تحقیق پس از شناسایی انواع منابع ایجاد حریق در ایستگاه‌های مترو از طریق مشاهده، مصاحبه با کارشناسان مترو و بررسی مستندات با استفاده از تکنیک آنالیز درخت خطا مهم‌ترین علل بروز خطرحریق الکتریکی در پست‌های RS(Rectifier Substation) خط 1 مترو شهر تهران تعیین شد. همچنین با آنالیز کمی درخت خطا میزان احتمال وقوع خطر حریق برای یک سال محاسبه گردید. یافته‌ها :یافته‌های تحقیق نشان می‌دهد که مهم‌ترین علل وقوع خطرحریق الکتریکی در تابلوها و دستگاه‌های این پست، تعمیرات نامناسب، اجرای نادرست حین نصب تجهیزات، جریان بیش از حد، طول عمر و جنس تجهیزات است. بر اساس محاسبات انجام شده، احتمال وقوع حادثه هر 11 سال یک بار است. نتیجه‌گیری: با برگزاری دوره‌های آموزشی مناسب برای پرسنل درگیر، نظارت دقیق در حین انجام تعمیرات، و نصب تجهیزات با کیفیت بهتر، احتمال وقوع حادثه به مراتب کاهش می‌یابد. SP - 57 EP - 62 AU - Mortazavi, B AU - Daneshvar, S AU - Atr kar Roshan, S AD - Tarbiat Modares University KW - Safety KW - Fault Tree Analysis KW - Fire KW - Tehran Subway KW - Rectifier Substation UR - http://ioh.iums.ac.ir/article-1-924-fa.html ER -