fa بررسی حوادث حمل و نقل جاده ای مواد خطرناک در ایران ایمنی Safety كاربردي Applicable <div style="DIRECTION: rtl" align="right"><strong>زمینه و هدف:</strong> در سرتاسر جهان خصوصا در کشورهای صنعتی حمل و نقل مواد خطرناک یک روند افزایشی را نشان می دهد، همراه با افزایش حمل و نقل مواد خطرناک نگرانی عمومی در ارتباط با این مسئله خصوصا در ارتباط با حمل و نقل جاده ای و ریلی به علت عبور از مکانهای پرجمعیت و محصور افزایش یافته است. در این پژوهش ما بر آن هستیم تا با بررسی 656 حادثه حمل و نقل جاده ای مواد خطرناک که بین سال های 1387 تا1391در ایران رخ داده اند، به تعیین علل وقوع حوادث و ارائه پیشنهادات لازم جهت بهبود وضع موجود، بپردازیم. </div><div style="DIRECTION: rtl" align="right"><strong>روش بررسی:</strong> در این مطالعه پس از تعیین علل وقوع حوادث، فراوانی حوادث، ویژگیهای مکانی، نوع مواد درگیر در حوادث، توزیع ریسکهای ناشی از حوادث، فراوانی حوادث، جمعیت متاثر از حوادث حمل و نقل جاده ای مواد خطرناک، ریسک اجتماعی مربوط به این حوادث و توزیع عناصر زیست محیطی متاثر از حوادث مورد بررسی قرار گرفت.</div><div style="DIRECTION: rtl" align="right"> <strong>یافته‌ها:</strong> بر طبق آنالیز صورت گرفته، علت 67/60% از حوادث، مربوط به فاکتورهای انسانی بود، مجموعه بعدی از علل حوادث، شامل وسیله نقلیه (%83/17)، در پی آن فاکتورهای محیطی (44/11%) و در نهایت بسته بندی و بارگیری مواد خطرناک ( 06/10% ) بودند. </div><div style="DIRECTION: rtl" align="right"> <strong>نتیجه‌گیری:</strong> مطالعه صورت گرفته نشان داد که فراوانی حوادث در این سالها به طور قابل توجهی افزایش یافته است و نیاز به بهبود اقدامات ایمنی در این زمینه بیش از پیش احساس می شود. کلید واژه ها: حمل و نقل مواد خطرناک، حوادث جاده ای، آنالیز درخت رویداد. </div> <p><strong> Background and aims:</strong> All over the world, and particularly in industrialized countries, the transport of hazardous materials has till years a continuously increasing trend. Public concern is focused mainly on road and rail transport, since the routes used for road and rail transportation of hazardous substances necessarily come closer and sometimes also cross densely populated areas. In this study 322 accidents that occurred during the road transport of hazardous materials (hazmat) in Iran from 2008 to 2012 was carried out. </p><p><strong>Methods:</strong> In this study, causes of accidents, accident frequency, characteristics of location, type of material involved in the accidents, the distribution of risks of accidents, accidents frequency, population affected by road traffic accidents, social risks of hazardous materials accidents and environmental factors affecting the distribution of the accidents were examined. </p><p><strong>Results:</strong> The results showed , causes of accident were human factors (60.67%), followed by vehicle transport (17.83%), environmental factors (11.44%) and packaging and loading (10.06). </p><p><strong>Conclusion:</strong> Study showed that the frequency of accidents has increased significantly in recent years and the need for improve safety measures revealed. Keywords: Hazmat transportation, Road accidents, Event tree analysis. </p> حمل و نقل مواد خطرناک, حوادث جاده ای, آنالیز درخت رویداد Hazmat transportation, Road accidents, Event tree analysis 30 42 http://ioh.iums.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-326-3&slc_lang=fa&sid=1 M Jabbari موسی جباری Jabbarim@sbmu.ac.ir 13600319475328460015019 13600319475328460015019 No دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی E Khodaparast اسماعیل خداپرست khodaparast_mbh@yahoo.com 13600319475328460015020 13600319475328460015020 Yes دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی K Sadri کسری صدری kasrasadri@yahoo.com 13600319475328460015021 13600319475328460015021 No دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی A Kavousi امیر کاووسی kavousi@sbmu.ac.ir 13600319475328460015022 13600319475328460015022 No دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی Sh khalou شکوه السادات خالو sh_khaloo@yahoo.com 13600319475328460015023 13600319475328460015023 No دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی