fa بررسی تاثیر تلفن همراه بر آگاهی موقیتی و زمان واکنش ترمز زدن رانندگان در شبیه ساز رانندگی اتوبوس ارگونومی Ergonomics پژوهشي Research <p align="right"> <strong> زمینه و هدف: </strong>. رشد فزاینده استفاده از تلفن همراه در هنگام رانندگی در واقع بخشی از روند نگران کننده تأثیر فن‌آوری های روز بر کاهش توجه رانندگان است. استفاده از تلفن در طول رانندگی احتمال تصادف را بین 3 تا 5/6 مرتبه افزایش می دهد. تلفن همراه توجه راننده را از رانندگی ممکن است منحرف کنند و منجر به کاهش آگاهی موقعیتی راننده شود. هدف مطالعه حاضر بررسی تاثیر تکلیف شنیداری-کلامی بر آگاهی موقعیتی و زمان واکنش راننده می باشد. </p><p align="right"> <strong> روش بررسی: </strong>برای انجام این مطالعه 30 راننده اتوبوس در شبیه ساز رانندگی اتوبوس رانندگی کردند. آگاهی موقعیتی رانندگان با روش ارزیابی کلی آگاهی موقعیتی ( SAGAT ) اندازه گیری شد. از روش آنالیز وظیفه مبتنی بر هدف GDTA ) ) برای تجزیه و تحلیل وظایف شناختی راننده استفاده شد. زمان واکنش ترمز زدن آزمودنی ها بطور خودکار در شبیه ساز ثبت شد. </p><p align="right"> <strong> یافته ها: </strong>نتایج نشان داد که همه سطوح آگاهی موقعیتی رانندگان بعد از تکلیف شنیداری-کلامی بطور معناداری کاهش می یابد( p<0.001 ). همچنین مشخص شد تکلیف شنیداری-کلامی ، زمان واکنش ترمز زدن رانندگان را بطور چشمگیری افزایش می­دهد ( p<0.001 ).<strong> </strong>ضریب همبستگی پیرسون بین سطوح 2 و 3 و کل آگاهی موقعیتی و زمان واکنش ترمز زدن بعد از تکلیف شنیداری-کلامی ارتباط معناداری منفی را نشان داد( p<0.05 ).<strong></strong> </p><p align="right"> <strong> نتیجه گیری: </strong>در مجموع این مطالعه نشان داد که تکلیف شنیداری-کلامی آگاهی موقعیتی و عملکرد رانندگان را بطور مخربی تحت تاثیر قرار می دهد. </p> <p><strong>Background and aims:</strong> Increasing use of cell phone while driving is actually part of a disturbing trend of technological impact on reducing the driver's attention. Using the phone during driving increase crash probability between 3 to 6.5 times. Cell Phone may deviate drivers’ attention of the driving and it lead to a reduction in driver's situation awareness. The present study investigated the impact of Cell Phone on driver’s situation awareness and brake reaction time. Materials and </p><p><strong>Methods:</strong> For performing this study, 31 bus drivers drove in the bus driving simulator. Drivers’ situational awareness was measured by situation awareness global assessment technique. Gold Directed Task Analysis method used to analysis of driver’s cognitive tasks. The simulator was automatically recorded braking reaction time of the subjects. </p><p><strong>Results:</strong> Results showed that all levels of drivers’ situation awareness significantly reduced after talking on the cellphone (p<0.001). It also became clear that talking mobile significantly increase drivers’ brake reaction time (p<0.001). Pearson correlation coefficients showed a significant negatively correlation between levels 2 and 3, and total situation awareness and brake reaction time while cellphone conversation (p<0.05). </p><p><strong>Conclusion:</strong> Overall, this study showed that talking on mobile while driving can be detrimental effect on situation awareness and performance. </p> صحبت با موبایل, آگاهی موقعیتی, زمان واکنش ترمز زدن, رانندگان اتوبوس Cell phone conversation, situation awareness, brake reaction time, bus driver 21 33 http://ioh.iums.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-742-3&slc_lang=fa&sid=1 M Abbaszadeh مجتبی عباس زاده m-abaszadeh@razi.tums.ac.ir 13600319475328460015057 13600319475328460015057 No Tehran University of Medical Sciences دانشگاه علوم پزشکی تهران SA Zakerian سیدابوالفضل ذاکریان szakerian@sina.tums.ac.ir 13600319475328460015058 13600319475328460015058 Yes Tehran University of Medical Sciences دانشگاه علوم پزشکی تهران J Nasl Seraji جبرائیل نسل سراجی m-abaszadeh@razi.tums.ac.ir 13600319475328460015059 13600319475328460015059 No Tehran University of Medical Sciences دانشگاه علوم پزشکی تهران A Nahvi علی نحوی m-abaszadeh@razi.tums.ac.ir 13600319475328460015060 13600319475328460015060 No Khaje Nasir Toosi University of Technology دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی M Niknejad مهرشاد نیک نژاد m-abaszadeh@razi.tums.ac.ir 13600319475328460015061 13600319475328460015061 No Khaje Nasir Toosi University of Technology دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی M R Ashori محمدرضا آشوری m-abaszadeh@razi.tums.ac.ir 13600319475328460015062 13600319475328460015062 No Khaje Nasir Toosi University of Technology دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی