fa تاثیر فعالیت ثانویه بر بار کار ذهنی رانندگان با استفاده از شاخص (DALI) ارگونومی Ergonomics پژوهشي Research <p dir="RTL"><strong>چیکده</strong></p> <p dir="RTL"><strong>زمینه و هدف</strong><strong>:</strong> گزارشات حوادث رانندگی نشان می دهد که خطا و رفتار ناایمن راننده مهمترین علت تصادفات رانندگی می باشد.&nbsp; بار کاری از فاکتورهای اصلی &nbsp;بر راننده است که در بروز تصادفات رانندگی تأثیر مستقیم دارد. پژوهش حاضر به ارزیابی ابعاد بار کارذهنی ناشی از فعالیت ثانویه شنیداری<span dir="LTR">-</span>کلامی در حین رانندگی پرداخته است.</p> <p dir="RTL"><strong>روش بررسی:</strong> بیست راننده اتوبوس حرفه ای به صورت تصادفی انتخاب و در این مطالعه شرکت کردند. از شبیه ساز رانندگی اتوبوس و شاخص بار فعالیت راننده (<span dir="LTR">DALI</span>) استفاده شد. آزمایش از دو بلوک ایجاد شده بود<span dir="LTR">:</span> در بلوک اول رانندگان تنها فعالیت رانندگی را انجام می دادند و در بلوک دوم علاوه بر رانندگی، به فعالیت ثانویه شنیداری-کلامی هم پاسخ می دادند. جهت مقایسه نتایج دو بلوک آزمایش آزمون های تی مستقل و کای اسکوئر و به منظور بررسی ارتباط بین زمان واکنش ترمز زدن و تجربه با بار ذهنی،ضریب همبستگی پیرسون بکار گرفته شد<span dir="LTR">.</span></p> <p dir="RTL"><strong>یافته ها: </strong><span dir="RTL">نتایج</span> <span dir="RTL">نشان</span> <span dir="RTL">داد</span> <span dir="RTL">که</span> <span dir="RTL">فعالیت ثانویه همه ابعاد بارکاری ذهنی رابه طور معناداری افزایش می دهد و منجر به تداخل در فعالیت رانندگی می شود. زمان واکنش ترمز زدن و تعداد برخوردها نیز در شرایط وجود فعالیت ثانویه بطور چشمگیری افزایش یافت. رابطه معناداری بین بارکار ذهنی و افزایش زمان واکنش ترمز زدن و تعداد برخوردها دیده شد. سابقه کاری رانندگان تاثیری در میزان بار کار ذهنی، زمان واکنش ترمز زدن و تعداد برخوردها نداشت.</span></p> <p dir="RTL"><strong>نتیجه گیری:</strong><span dir="RTL">نتایج این مطالعه پیشنهاد می کند که فعالیت ثانویه در حین رانندگی می تواند با افزایش بار کارذهنی رانندگان و تداخل در فعالیت رانندگی منجر به آهسته شدن زمان واکنش ترمز زدن و افزایش تصادفات شود. این نتایج نشان می دهد که تجربه رانندگی اثر فعالیت ثانویه در حین رانندگی را کاهش نمی دهد.</span></p> <p><strong>Background and aims: </strong>Car Accident reports shows that the main cause of accidents is driver error and unsafe behavior. Workload of the major factors affecting driver that has a direct impact on the incidence of traffic accidents. This study aimed to evaluate aspects of mental work load of auditory-verbal secondary task was performed while driving.<br> <strong>Methods:</strong> Twenty professional bus driver randomly selected and participated in this study.<br> &nbsp;The bus driving simulator and the burden of driver activities (DALI) was used. Experiment was created from two blocks: the first block drivers are only driving activity carried out and the second block in addition to the driver, auditory-verbal secondary task also responded to. To compare the results of two blocks, independent t-test and to investigate the relationship between a brake reaction time and mental load analysis, Pearson correlation coefficient was used.<br> <strong>Results:</strong> The results showed that secondary task all aspects of mental workload increases significantly.<br> A brake reaction time and the number of collisions dramatically increased in terms of the secondary task. The relationship between mental workload and increase reaction time was seen braking and collision numbers.<br> <strong>Conclusion:</strong> The results of this study suggest that secondary task during driving can cause to increase the brake reaction time and risk of accidents by increasing the drivers&rsquo; mental workload of drivers and interfering with driving activity. These results indicate that driving experience does not reduce the effect of secondary activity during driving.</p> <p></p> بار کار ذهنی, تکلیف ثانویه, پرسشنامه DALI driver's mental workload, secondary task, DALI index 116 125 http://ioh.iums.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-1328-2&slc_lang=fa&sid=1 Faremeh Soghra Yosefi فاطمه صغری یوسفی abbaszadeh989@gmail.com 13600319475328460027021 13600319475328460027021 No Mazandaran university of medical sciences, Sari, Iran دانشگاه علوم پزشکی مازندران Mojtaba Abbas-Zadeh مجتبی عباس زاده abbaszadeh989@gmail.com 13600319475328460027022 13600319475328460027022 No Tehran university of medical sciences, Tehran, Iran دانشگاه علوم پزشکی تهران Jamshid Yazdani Charati جمشید یزدانی چراتی abbaszadeh989@gmail.com 13600319475328460027023 13600319475328460027023 No Mazandaran university of medical sciences, Sari, Iran دانشگاه علوم پزشکی مازندران Siavash Etemadi-Nejad سیاوش اعتمادی نژآد abbaszadeh989@gmail.com 13600319475328460027024 13600319475328460027024 Yes Mazandaran university of medical sciences, Sari, Iran دانشگاه علوم پزشکی مازندران