دوره 16، شماره 2 - ( 1398 )
جلد 16 شماره 2 صفحات 10-1 |
برگشت به فهرست نسخه ها
Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Yousefzadeh S, Razzaghi A. The Investigation of Relationship between Socio Economic Status and the Outcomes of Deaths and severity Injury in Road Traffic Crashes Patients . ioh 2019; 16 (2) :1-10
URL: http://ioh.iums.ac.ir/article-1-2285-fa.html
URL: http://ioh.iums.ac.ir/article-1-2285-fa.html
یوسف زاده شاهرخ، رزاقی علیرضا. بررسی ارتباط فاکتورهای اجتماعی- اقتصادی با پیامد مرگ و شدت آسیب‌دیدگی در مصدومان حوادث ترافیکی . سلامت كار ايران. 1398; 16 (2) :1-10
دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی ، alirezarazzaghi_21@yahoo.com
چکیده: (4250 مشاهده)
زمینه و هدف: حوادث ترافیکی و مرگ و میر ناشی از آن، یک مشکل مهم بهداشت و سلامت در کشور ایران است. وضعیت اقتصادی اجتماعی از فاکتورهای مهم مرتبط با وضعیت سلامت محسوب میشود. هدف این مطالعه بررسی ارتباط فاکتورهای اجتماعی- اقتصادی با پیامد مرگ و شدت مصدومیت ناشی از حوادث ترافیکی در بین بیماران ترومایی بیمارستان پورسینای شهر رشت سال 1394 است.
روش بررسی: مطالعه حاضر یک مطالعه مقطعی-تحلیلی است. برای بدست آوردن فاکتورهای اصلی اجتماعی اقتصادی از روش تحلیل مولفه های اصلی استفاده شد. ارتباط این فاکتورها با پیامد مرگ و شدت تروما بیماران با استفاده از آنالیز رگرسیون لجستیک مورد بررسی قرار گرفت.
یافته ها: در این مطالعه تعداد 300 نفر از مصدومان حوادث ترافیکی مورد بررسی قرار گرفتند. از لحاظ جنسی 234 نفر مرد (78%) و 66 نفر زن (22%) بود. میانگین سنی مصدومان 25/34 سال (07/19) بود. مقیاس ISS بالای 15 به عنوان آسیب دیدگی شدید در نظر گرفته شد که تعداد 245 نفر از بیماران (7/81%) دارای نمره ISS کمتر و مساوی 15 بودند. برخی از فاکتور های اقتصادی اجتماعی با پیامد مرگ و شدت مصدومیت دارای ارتباط بودند. مقادیر نسبت شانس برای این فاکتورها به ترتیب 45/0 (فاصله اطمینان 95%: 836/0- 242/0) و 65/0 (فاصله اطمینان 95% : 95/0- 45/0) بدست آمد.
نتیجه گیری: نتایج این مطالعه نشان داد که عوامل اقتصادی اجتماعی با مرگ و میر و میزان مصدومیت های ناشی از حوادث ترافیکی ارتباط دارد.
روش بررسی: مطالعه حاضر یک مطالعه مقطعی-تحلیلی است. برای بدست آوردن فاکتورهای اصلی اجتماعی اقتصادی از روش تحلیل مولفه های اصلی استفاده شد. ارتباط این فاکتورها با پیامد مرگ و شدت تروما بیماران با استفاده از آنالیز رگرسیون لجستیک مورد بررسی قرار گرفت.
یافته ها: در این مطالعه تعداد 300 نفر از مصدومان حوادث ترافیکی مورد بررسی قرار گرفتند. از لحاظ جنسی 234 نفر مرد (78%) و 66 نفر زن (22%) بود. میانگین سنی مصدومان 25/34 سال (07/19) بود. مقیاس ISS بالای 15 به عنوان آسیب دیدگی شدید در نظر گرفته شد که تعداد 245 نفر از بیماران (7/81%) دارای نمره ISS کمتر و مساوی 15 بودند. برخی از فاکتور های اقتصادی اجتماعی با پیامد مرگ و شدت مصدومیت دارای ارتباط بودند. مقادیر نسبت شانس برای این فاکتورها به ترتیب 45/0 (فاصله اطمینان 95%: 836/0- 242/0) و 65/0 (فاصله اطمینان 95% : 95/0- 45/0) بدست آمد.
نتیجه گیری: نتایج این مطالعه نشان داد که عوامل اقتصادی اجتماعی با مرگ و میر و میزان مصدومیت های ناشی از حوادث ترافیکی ارتباط دارد.
نوع مطالعه: پژوهشي |
موضوع مقاله:
بیماریهای شغلی
دریافت: 1396/12/10 | پذیرش: 1397/12/14 | انتشار: 1398/4/17
دریافت: 1396/12/10 | پذیرش: 1397/12/14 | انتشار: 1398/4/17
ارسال پیام به نویسنده مسئول
| بازنشر اطلاعات | |
 |
این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است. |
