دوره 22، شماره 1 - ( 1404 )
جلد 22 شماره 1 صفحات 47-31 |
برگشت به فهرست نسخه ها
Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Masoodi F, Roudbari M, Zakerian S A, Vosoughi S, Alimohammadi I, tabatabaei S H. EVALUATION THE EFFECT OF MUSIC TEMPO ON DRIVING PERFORMANCE. ioh 2025; 22 (1) :31-47
URL: http://ioh.iums.ac.ir/article-1-3669-fa.html
URL: http://ioh.iums.ac.ir/article-1-3669-fa.html
مسعودی فاطمه، رودباری مسعود، ذاکریان ابوالفضل، وثوقی شهرام، علیمحمدی ایرج، طباطبائی سید حسین. تأثیر ضرب آهنگ و تراز صوت موسیقی بر عملکرد رانندگی. سلامت كار ايران. 1404; 22 (1) :31-47
استاد، مرکز تحقیقات بهداشت کار، گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی ایران، تهران، ایران ، alimohammadi.i@iums.ac.ir
چکیده: (1233 مشاهده)
چکیده
زمینه و هدف: ضرب آهنگ و تراز فشارصوت موسیقی از ویژگیهای مهم موسیقی هستند که تاثیرشان بر عملکرد رانندگی مد نظر محققین است. همچنین مطالعات نشان میدهد در بررسی عملکرد رانندگی علاوه بر عوامل محیطی، ویژگیهای شخصیتی افراد نیز باید مورد بررسی قرار گیرند. هدف از انجام این پژوهش، بررسی اثر ضرب آهنگ و تراز فشارصوت موسیقی و همچنین خصوصیات شخصیتی رانندگان بر عملکرد رانندگی افراد است.
روش بررسی: این مطالعه مقطعی با شرکت 90 نفر در گروه سنی 35-20 سال در سال 1402 انجام گردید. از شبیه ساز رانندگی برای بررسی عملکرد رانندگی استفاده شد و متغیرهای سرعت، مدت زمان واکنش ترمزگیری و انحراف جانبی اندازه گیری شدند. شرکتکنندگان پس از پر کردن پرسشنامه شخصیتی آیزنک، به مدت 15 دقیقه در شرایط موسیقایی مختلف رانندگی کردند و دادهها با استفاده از نرم افزار MATLAB جمعآوری و با نرمافزار spss24 تحلیل شدند.
یافتهها: در مطالعۀ حاضر، از 90 نفر شرکت کننده با میانگین سن 24 سال و انحراف معیار 77/3 استفاده شد. اختلاف میانگین سرعت در 5 گروه به سطح معنادار نزدیک بود(P=0.054) و افرادی که با موسیقی ضرب آهنگ کند و ترازفشارصوت بالا رانندگی می کردند، بیشترین سرعت را داشتند. تعداد افراد درون گرا و برون گرا در این مطالعه به ترتیب 33 و 49 نفر بود. مدتزمان واکنش ترمزگیری در افراد درونگرا بیشتر از افراد برونگرا بود. همبستگی بین میانگین مدت زمان واکنش ترمزگیری با میانگین تعداد برخورد با عابرین 086/0 و غیر معنی دار ولی همبستگی بین سرعت رانندگی با میانگین تعداد برخورد با عابرین 23/0 و معنی دار (027/0=P) بود.
نتیجهگیری: این تحقیق نشان داد با ثابت ماندن ترازفشارصوت، ضرب آهنگ کند اثر منفی بر عملکرد رانندگی دارد که احتمالا علت آن می تواند کاهش برانگیختکی باشد. به نظر میرسد عملکرد رانندگی افراد درونگرا بیشتر از افراد برونگرا تحت تأثیرموسیقی قرار میگیرد.
زمینه و هدف: ضرب آهنگ و تراز فشارصوت موسیقی از ویژگیهای مهم موسیقی هستند که تاثیرشان بر عملکرد رانندگی مد نظر محققین است. همچنین مطالعات نشان میدهد در بررسی عملکرد رانندگی علاوه بر عوامل محیطی، ویژگیهای شخصیتی افراد نیز باید مورد بررسی قرار گیرند. هدف از انجام این پژوهش، بررسی اثر ضرب آهنگ و تراز فشارصوت موسیقی و همچنین خصوصیات شخصیتی رانندگان بر عملکرد رانندگی افراد است.
روش بررسی: این مطالعه مقطعی با شرکت 90 نفر در گروه سنی 35-20 سال در سال 1402 انجام گردید. از شبیه ساز رانندگی برای بررسی عملکرد رانندگی استفاده شد و متغیرهای سرعت، مدت زمان واکنش ترمزگیری و انحراف جانبی اندازه گیری شدند. شرکتکنندگان پس از پر کردن پرسشنامه شخصیتی آیزنک، به مدت 15 دقیقه در شرایط موسیقایی مختلف رانندگی کردند و دادهها با استفاده از نرم افزار MATLAB جمعآوری و با نرمافزار spss24 تحلیل شدند.
یافتهها: در مطالعۀ حاضر، از 90 نفر شرکت کننده با میانگین سن 24 سال و انحراف معیار 77/3 استفاده شد. اختلاف میانگین سرعت در 5 گروه به سطح معنادار نزدیک بود(P=0.054) و افرادی که با موسیقی ضرب آهنگ کند و ترازفشارصوت بالا رانندگی می کردند، بیشترین سرعت را داشتند. تعداد افراد درون گرا و برون گرا در این مطالعه به ترتیب 33 و 49 نفر بود. مدتزمان واکنش ترمزگیری در افراد درونگرا بیشتر از افراد برونگرا بود. همبستگی بین میانگین مدت زمان واکنش ترمزگیری با میانگین تعداد برخورد با عابرین 086/0 و غیر معنی دار ولی همبستگی بین سرعت رانندگی با میانگین تعداد برخورد با عابرین 23/0 و معنی دار (027/0=P) بود.
نتیجهگیری: این تحقیق نشان داد با ثابت ماندن ترازفشارصوت، ضرب آهنگ کند اثر منفی بر عملکرد رانندگی دارد که احتمالا علت آن می تواند کاهش برانگیختکی باشد. به نظر میرسد عملکرد رانندگی افراد درونگرا بیشتر از افراد برونگرا تحت تأثیرموسیقی قرار میگیرد.
فهرست منابع
1. Bull MJT, Culture, Society. Automobility and the power of sound. 2004;21(4-5):243-59. [DOI:10.1177/0263276404046069]
2. Mahdian M, Sehat M, Fazel MR, Moraveji A, Mohammadzadeh MJAotr. Epidemiology of urban traffic accident victims hospitalized more than 24 hours in a level III trauma center, Kashan county, Iran, during 2012-2013. 2015;4(2). [DOI:10.5812/atr.4(2)2015.28465]
3. Alimohammadi I, Azadi NA, Damiri Z, Ebrahimi H, Yeganeh RJAoTR. The effect of age on driving performance in Iran using driving simulator. 2020;9(3):116-23. [DOI:10.4103/atr.atr_113_19]
4. Klauer SG, Dingus TA, Neale VL, Sudweeks JD, Ramsey DJ. The impact of driver inattention on near-crash/crash risk: An analysis using the 100-car naturalistic driving study data. United States. Department of Transportation. National Highway Traffic Safety …; 2006. [DOI:10.1037/e729262011-001]
5. Stutts J, Feaganes J, Reinfurt D, Rodgman E, Hamlett C, Gish K, et al. Driver's exposure to distractions in their natural driving environment. Accident Analysis & Prevention. 2005;37(6):1093-101. [DOI:10.1016/j.aap.2005.06.007] [PMID]
6. Wilson FA, Stimpson JP. Trends in fatalities from distracted driving in the United States, 1999 to 2008. American journal of public health. 2010;100(11):2213-9. [DOI:10.2105/AJPH.2009.187179] [PMID] []
7. Hedlund J. Distracted driving: What research shows and what states can do. 2011.
8. Brodsky W, Kizner M. Exploring an alternative in-car music background designed for driver safety. Transportation research part F: traffic psychology and behaviour. 2012;15(2):162-73. [DOI:10.1016/j.trf.2011.12.001]
9. Olsen E, Lerner N, Perel M, Simons-Morton B, editors. In-car electronic device use among teens. TRB Annual Meeting CD-ROM; 2005.
10. Sheridan D. Mass-Observation revived: the Thatcher years and after. Writing ourselves: Mass-observation and literacy practices. 2000:43-78.
11. Rentfrow PJ, Gosling SD. The do re mi's of everyday life: the structure and personality correlates of music preferences. Journal of personality and social psychology. 2003;84(6):1236. [DOI:10.1037/0022-3514.84.6.1236] [PMID]
12. Sloboda JA, O'Neill SA, Ivaldi A. Functions of music in everyday life: An exploratory study using the Experience Sampling Method. Musicae scientiae. 2001;5(1):9-32. [DOI:10.1177/102986490100500102]
13. Dibben N, Williamson VJ. An exploratory survey of in-vehicle music listening. Psychology of Music. 2007;35(4):571-89. [DOI:10.1177/0305735607079725]
14. FakhrHosseini SM, Jeon M. How do angry drivers respond to emotional music? A comprehensive perspective on assessing emotion. Journal on multimodal user interfaces. 2019;13(2):137-50. [DOI:10.1007/s12193-019-00300-3]
15. Royal D. National survey of distracted and drowsy driving. Washington, DC. 2003.
16. Brodsky W. A performance analysis of in-car music engagement as an indication of driver distraction and risk. Transportation research part F: traffic psychology and behaviour. 2018;55:210-8. [DOI:10.1016/j.trf.2018.02.034]
17. Dalton BH, Behm DG. Effects of noise and music on human and task performance: A systematic review. Occupational ergonomics. 2007;7(3):143-52. [DOI:10.3233/OER-2007-7301]
18. Hughes GM, Rudin-Brown CM, Young KL. A simulator study of the effects of singing on driving performance. Accident Analysis & Prevention. 2013;50:787-92. [DOI:10.1016/j.aap.2012.07.001] [PMID]
19. Ünal AB, Steg L, Epstude K. The influence of music on mental effort and driving performance. Accident Analysis & Prevention. 2012;48:271-8. [DOI:10.1016/j.aap.2012.01.022] [PMID]
20. Angel LA, Polzella DJ, Elvers GC. Background music and cognitive performance. Perceptual and motor skills. 2010;110(3_suppl):1059-64. [DOI:10.2466/pms.110.C.1059-1064] [PMID]
21. Wiesenthal DL, Hennessy DA, Totten B. The influence of music on mild driver aggression. Transportation research part F: traffic psychology and behaviour. 2003;6(2):125-34. [DOI:10.1016/S1369-8478(03)00020-2]
22. de Waard D, Edlinger K, Brookhuis K. Effects of listening to music, and of using a handheld and handsfree telephone on cycling behaviour. Transportation research part F: traffic psychology and behaviour. 2011;14(6):626-37. [DOI:10.1016/j.trf.2011.07.001]
23. Edworthy J, Waring H. The effects of music tempo and loudness level on treadmill exercise. Ergonomics. 2006;49(15):1597-610. [DOI:10.1080/00140130600899104] [PMID]
24. Navarro J, Osiurak F, Reynaud E. Does the tempo of music impact human behavior behind the wheel? Human factors. 2018;60(4):556-74. [DOI:10.1177/0018720818760901] [PMID]
25. Dillman Carpentier FR, Potter RF. Effects of music on physiological arousal: Explorations into tempo and genre. Media Psychology. 2007;10(3):339-63. [DOI:10.1080/15213260701533045]
26. Holbrook MB, Anand P. Effects of tempo and situational arousal on the listener's perceptual and affective responses to music. Psychology of music. 1990;18(2):150-62. [DOI:10.1177/0305735690182004]
27. Hall A, Wiesenthal DL, editors. The effects of music tempo on driver risk taking. 21st Canadian Multidisciplinary Road Safety Conference https://yorkcomputertechnologies com/pdfs/Hall2011 pdf; 2011.
28. Thompson WF, Schellenberg EG, Husain G. Arousal, mood, and the Mozart effect. Psychological science. 2001;12(3):248-51. [DOI:10.1111/1467-9280.00345] [PMID]
29. Ünal AB, de Waard D, Epstude K, Steg L. Driving with music: Effects on arousal and performance. Transportation research part F: traffic psychology and behaviour. 2013;21:52-65. [DOI:10.1016/j.trf.2013.09.004]
30. WANG H, CHANG R, MA J. Influence of drivers' attention span on hazard perception under different musicconditions. China Safety Science Journal. 2016;26(3):21-6.
31. Brodsky W, Slor Z. Background music as a risk factor for distraction among young-novice drivers. Accident Analysis & Prevention. 2013;59:382-93. [DOI:10.1016/j.aap.2013.06.022] [PMID]
32. Kämpfe J, Sedlmeier P, Renkewitz F. The impact of background music on adult listeners: A meta-analysis. Psychology of music. 2011;39(4):424-48. [DOI:10.1177/0305735610376261]
33. Turner ML, Fernandez JE, Nelson K. The effect of music amplitude on the reaction to unexpected visual events. The Journal of General Psychology. 1996;123(1):51-62. [DOI:10.1080/00221309.1996.9921259] [PMID]
34. Avila C, Furnham A, McClelland A. The influence of distracting familiar vocal music on cognitive performance of introverts and extraverts. Psychology of Music. 2012;40(1):84-93. [DOI:10.1177/0305735611422672]
35. Dobbs S, Furnham A, McClelland A. The effect of background music and noise on the cognitive test performance of introverts and extraverts. Applied cognitive psychology. 2011;25(2):307-13. [DOI:10.1002/acp.1692]
36. Beukeboom CJ, Tanis M, Vermeulen IE. The language of extraversion: Extraverted people talk more abstractly, introverts are more concrete. Journal of Language and Social Psychology. 2013;32(2):191-201. [DOI:10.1177/0261927X12460844]
37. Alimohamadi I, Soltani R, Azkhosh M, Gohari M, Moosavi B. Study of role extroversion of caused by traffic noise on mental function of the students. Iran Occupational Health. 2011;7(4):7-0.
38. Burtaverde V, Mihaila T. Significant differences between introvert and extrovert people's simple reaction time in conflict situations. Romanian Journal of Experimental Applied Psychology. 2011;2(3).
39. Lajunen T. Personality and accident liability: are extraversion, neuroticism and psychoticism related to traffic and occupational fatalities? Personality and individual differences. 2001;31(8):1365-73. [DOI:10.1016/S0191-8869(00)00230-0]
40. Ghojazadeh M, Farhoudi M, Rezaei M, Rahnemayan S, Narimani M, Sadeghi-Bazargani H. Effect of music on driving performance and physiological and psychological indicators: A systematic review and meta-analysis study. Health Promotion Perspectives. 2023;13(4):267. [DOI:10.34172/hpp.2023.32] [PMID] []
41. Fisher DL, Pollatsek A, Pradhan A. Can novice drivers be trained to scan for information that will reduce their likelihood of a crash? Injury prevention. 2006;12(suppl 1):i25-i9. [DOI:10.1136/ip.2006.012021] [PMID] []
42. Roenker DL, Cissell GM, Ball KK, Wadley VG, Edwards JD. Speed-of-processing and driving simulator training result in improved driving performance. Human factors. 2003;45(2):218-33. [DOI:10.1518/hfes.45.2.218.27241] [PMID]
43. Lee HC, Lee AH, Cameron D, Li-Tsang C. Using a driving simulator to identify older drivers at inflated risk of motor vehicle crashes. Journal of safety research. 2003;34(4):453-9. [DOI:10.1016/j.jsr.2003.09.007] [PMID]
44. Zamanian Z, Dehghani M, Hashemi H. Outline of changes in cortisol and melatonin circadian rhythms in the security guards of Shiraz University of Medical Sciences. International journal of preventive medicine. 2013;4(7):825.
45. Hole GJ. The psychology of driving: Psychology Press; 2014. [DOI:10.4324/9781315805627]
46. Babić D, Babić D, Sucha M, Stanić V, Toman M. The influence of music genres on the driving behaviour of young drivers and their visual scanning of the environment. Transportation research part F: traffic psychology and behaviour. 2021;81:396-407. [DOI:10.1016/j.trf.2021.07.001]
47. Catalina CA, García-Herrero S, Cabrerizo E, Herrera S, García-Pineda S, Mohamadi F, et al. Music distraction among young drivers: Analysis by gender and experience. Journal of advanced transportation. 2020;2020(1):6039762. [DOI:10.1155/2020/6039762]
48. Hevner K. The affective value of pitch and tempo in music. The American Journal of Psychology. 1937;49(4):621-30. [DOI:10.2307/1416385]
49. Li R, Chen YV, Zhang L. Effect of music tempo on long-distance driving: which tempo is the most effective at reducing fatigue? i-Perception. 2019;10(4):2041669519861982. [DOI:10.1177/2041669519861982] [PMID] []
50. Brodsky W. The effects of music tempo on simulated driving performance and vehicular control. Transportation research part F: traffic psychology and behaviour. 2001;4(4):219-41. [DOI:10.1016/S1369-8478(01)00025-0]
51. Miao L, Gu Y, He L, Wang H, Schwebel DC, Shen Y. The influence of music tempo on mental load and hazard perception of novice drivers. Accident Analysis & Prevention. 2021;157:106168. [DOI:10.1016/j.aap.2021.106168] [PMID]
52. Venter H. The effect of the tempo of music on concentration in a simulated driving experience: University of South Africa; 2011.
53. Clark C, Crombie R, Head J, Van Kamp I, Van Kempen E, Stansfeld SA. Does traffic-related air pollution explain associations of aircraft and road traffic noise exposure on children's health and cognition? A secondary analysis of the United Kingdom sample from the RANCH project. American journal of epidemiology. 2012;176(4):327-37. [DOI:10.1093/aje/kws012] [PMID] []
54. Millet B, Ahn S, Chattah J. The impact of music on vehicular performance: A meta-analysis. Transportation research part F: traffic psychology and behaviour. 2019;60:743-60. [DOI:10.1016/j.trf.2018.10.007]
55. Mizoguchi K, Tsugawa S, editors. Influence of in-vehicle music on driving: Experimental results with a driving simulator. 2012 IEEE International Conference on Vehicular Electronics and Safety (ICVES 2012); 2012: IEEE. [DOI:10.1109/ICVES.2012.6294296]
56. Hargreaves DJ, North AC. 21. Experimental aesthetics and liking for music. Handbook of Music and Emotion: Theory, Research, Applications, Oxford …; 2010. [DOI:10.1093/acprof:oso/9780199230143.003.0019]
57. Narimani M, Rajabi S, Ahadi B, Hosseini SS. Comparison of reaction time, distraction and fatigue in the drivers involved in accidents and normal drivers. Knowledge & Research in Applied Psychology. 2011;12(44):47-54.
58. Evans GW, Carrère S. Traffic congestion, perceived control, and psychophysiological stress among urban bus drivers. Journal of applied psychology. 1991;76(5):658. [DOI:10.1037/0021-9010.76.5.658] [PMID]
59. Chamorro-Premuzic T, Swami V, Terrado A, Furnham A. The effects of background auditory interference and extraversion on creative and cognitive task performance. International Journal of Psychological Studies. 2009;1(2):18-24. [DOI:10.5539/ijps.v1n2p2]
60. Mehri A, Alimohammadi I, Ebrahimi H, Hajizadeh R, Roudbari M. Effect of traffic noise on mental performance with regard to introversion and task complexity. Applied Acoustics. 2018;132:118-23. [DOI:10.1016/j.apacoust.2017.11.019]
61. Parnell KJ, Rand J, Plant KL. A diary study of distracted driving behaviours. Transportation research part F: traffic psychology and behaviour. 2020;74:1-14. [DOI:10.1016/j.trf.2020.08.003]
62. Deng M, Wu F. Impact of background music on reaction test and visual pursuit test performance of introverts and extraverts. International Journal of Industrial Ergonomics. 2020;78:102976. [DOI:10.1016/j.ergon.2020.102976]
63. Jamshidzad M, Maghsoudipour M, Zakerian SA, Bakhshi E, Coh P. Impact of music type on motor coordination task performance among introverted and extroverted students. International Journal of Occupational Safety and Ergonomics. 2020;26(3):444-9. [DOI:10.1080/10803548.2018.1455410] [PMID]
64. Vuoskoski JK, Eerola T. The role of mood and personality in the perception of emotions represented by music. Cortex. 2011;47(9):1099-106. [DOI:10.1016/j.cortex.2011.04.011] [PMID]
ارسال پیام به نویسنده مسئول
| بازنشر اطلاعات | |
 |
این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است. |
